UK P&I Club là một câu lạc bộ bảo hiểm trách nhiệm dân sự hàng hải hoạt động theo mô hình tương hỗ. “P&I” là viết tắt của Protection and Indemnity, thường được hiểu là bảo hiểm bảo vệ và bồi thường trách nhiệm của chủ tàu.
Khác với bảo hiểm thân tàu chủ yếu bảo vệ chính con tàu, P&I tập trung vào các trách nhiệm phát sinh đối với bên thứ ba trong quá trình khai thác tàu biển. UK P&I Club cho biết họ cung cấp bảo hiểm tương hỗ cho chủ tàu, bao gồm các trách nhiệm liên quan đến hàng hóa, thuyền viên, hành khách và ô nhiễm môi trường. (UK P&I Club)
UK P&I thường bảo hiểm những rủi ro nào?
Phạm vi cụ thể phụ thuộc vào quy tắc bảo hiểm và hợp đồng của từng thành viên, nhưng thường có thể bao gồm:
- Thương tật, bệnh tật hoặc tử vong của thuyền viên và hành khách.
- Mất mát, thiếu hụt hoặc hư hỏng hàng hóa.
- Ô nhiễm dầu và các chi phí ứng phó sự cố.
- Va chạm và thiệt hại đối với tài sản của bên thứ ba.
- Trách nhiệm liên quan đến xác tàu, cứu hộ và di dời xác tàu.
- Tiền phạt, chi phí pháp lý và xử lý khiếu nại trong những trường hợp được bảo hiểm.
UK P&I còn cung cấp bảo hiểm cho người thuê tàu, thương nhân hàng hải và một số hoạt động ngoài khơi, bên cạnh các sản phẩm bảo hiểm tương hỗ truyền thống. (UK P&I Club)
Vì sao gọi là “hội” hoặc “câu lạc bộ”?
Đây không chỉ là một công ty bảo hiểm thông thường.
Trong mô hình P&I tương hỗ, các chủ tàu tham gia với tư cách thành viên, cùng đóng góp vào quỹ để chia sẻ những tổn thất trách nhiệm lớn phát sinh trong cộng đồng thành viên. Mô hình quản trị của UK P&I có sự tham gia của ủy ban đại diện quyền lợi hội viên, cùng hội đồng quản trị chịu trách nhiệm theo yêu cầu pháp lý và giám sát. (UK P&I Club)
Nói đơn giản, các chủ tàu cùng “góp sức” để bảo vệ nhau trước những rủi ro hàng hải có thể rất lớn và khó dự đoán.
UK P&I có vai trò gì khi xảy ra tai nạn?
Khi một con tàu gặp sự cố, UK P&I không chỉ xem xét bồi thường. Hội còn có thể phối hợp:
- Chuyên gia giải quyết khiếu nại.
- Luật sư hàng hải.
- Giám định viên.
- Chuyên gia ô nhiễm và cứu hộ.
- Đại diện địa phương tại cảng xảy ra sự cố.
- Cơ quan chức năng và các bên liên quan.
UK P&I công bố mạng lưới hơn 400 đại diện địa phương tại khoảng 150 quốc gia, hỗ trợ thành viên xử lý sự cố 24/7. (UK P&I Club)
Ví dụ, khi tàu bị va chạm, gây ô nhiễm hoặc có thuyền viên bị thương, hội có thể hỗ trợ ngay từ khâu điều tra, thu thập chứng cứ, cung cấp bảo lãnh, làm việc với người khiếu nại cho đến thương lượng hoặc giải quyết tranh chấp.
Vị trí của UK P&I trong ngành hàng hải
UK P&I Club được thành lập năm 1869 và hiện là thành viên của International Group of P&I Clubs. Theo thông tin chính thức của hội, nhóm quốc tế này hiện gồm 12 câu lạc bộ P&I, cùng hợp tác để cung cấp năng lực bảo hiểm và xử lý các trách nhiệm hàng hải quy mô lớn. (UK P&I Club)
UK P&I Club được Thomas Miller quản lý và chịu sự quản lý của các cơ quan tài chính có thẩm quyền tại Anh. (UK P&I Club)
Có thể hiểu ngắn gọn:
UK P&I Club là tổ chức bảo hiểm tương hỗ giúp chủ tàu và các doanh nghiệp hàng hải bảo vệ mình trước những trách nhiệm pháp lý, tài chính và tổn thất đối với bên thứ ba trong quá trình vận hành tàu biển.
Đối với ngành hàng hải, đây không chỉ là một nhà bảo hiểm. Hội còn đóng vai trò như mạng lưới hỗ trợ pháp lý, kỹ thuật, quản trị rủi ro và ứng cứu khi sự cố xảy ra.
Vina Aspire Insights
Thế giới bản tin | #thegioibantin
