Các nhà sản xuất dầu thô của Nga ngày càng gặp khó khăn trong việc bán tại thị trường truyền thống châu Âu kể từ khi Tổng thống Vladimir Putin tiến hành cuộc tấn công vào Ukraine.
Mặc dù Liên minh châu Âu cho đến nay thất bại trong việc áp đặt lệnh cấm nhập khẩu dầu từ Nga, nhưng điều đó đã không ngăn được các nhà máy lọc dầu của khối này tránh xuất khẩu bằng đường biển từ các bến xuất khẩu quan trọng ở Biển Baltic. Sự thay đổi đó dường như đã trở nên rõ rệt hơn kể từ ngày 15 tháng 5, khi các lệnh trừng phạt cứng rắn hơn của EU đối với lĩnh vực ngân hàng có hiệu lực.
Mức độ mà châu Âu tránh dầu Nga là rất quan trọng đối với thị trường toàn cầu. Thay vào đó, các nhà máy lọc dầu của lục địa này đã buộc phải gia nhập thị trường các loại dầu thô cao cấp, khiến giá cả tăng lên.
Hàng hóa được vận chuyển từ Primorsk và Ust-Luga, hai cảng dầu chính ở Biển Baltic của Nga, phải buộc đi các chuyến dài hơn nhiều đến các nhà máy lọc dầu ở châu Á và chỉ một số ít người mua ở Địa Trung Hải. Việc giao hàng đến các nơi thường lệ ở Hà Lan và Pháp gần như tạm dừng.
Việc chuyển đổi bắt đầu một cách nghiêm túc vào giữa tháng 3, sau khi người mua và chủ hàng châu Âu bắt đầu tránh Nga. Các biện pháp trừng phạt cứng rắn hơn của EU có hiệu lực từ 15/5 đã khiến việc vận chuyển dầu sang các nước châu Âu càng trở nên khó khăn hơn.
Mike Muller, người đứng đầu khu vực châu Á của Vitol Group, nhà kinh doanh dầu độc lập lớn nhất thế giới, cho biết một tuần trước thời hạn trên một podcast do Gulf Intelligence có trụ sở tại Dubai, cho biết: “Các biện pháp trừng phạt của EU cấm một số thứ từ 15/5. Hệ thống ngân hàng quốc tế không thể thực hiện thanh toán cho các thực thể Nga.”
Trước cuộc xâm lược, Tây Bắc Châu Âu đã chiếm hơn 70% tổng số hàng hóa thô của Urals được vận chuyển từ Baltic. Con số đó đã giảm xuống dưới 40% sau cuộc xâm lược. Mặc dù rất khó để đưa ra phán đoán dứt điểm về các chuyến hàng chỉ trong vài ngày, nhưng dòng chảy đến các nước Bắc Âu cho đến nay đã giảm hơn nữa kể từ 15/5, xuống chỉ còn 20% tổng số. Hàng hóa biển Baltic tiêu chuẩn là 100.000 tấn một kiện.
Các chuyến hàng đến Địa Trung Hải nhiều đến mức gây hiểu lầm. Các chuyến hàng từ Primorsk đến các quốc gia nhìn chung cuối cùng đã được chuyển đến Thổ Nhĩ Kỳ hoặc tại một nhà máy lọc dầu thuộc sở hữu của công ty dầu khí Nga Lukoil PJSC trên đảo Sicily của Ý. Chỉ có ba chuyến hàng được chất tại Primorsk kể từ cuộc xâm lược đã được chuyển đến những nơi khác trên Địa Trung Hải.
Các biện pháp tự trừng phạt và biện pháp khác được thực hiện chống lại Nga sau cuộc xâm lược Ukraine có thể chỉ có tác động khiêm tốn đến khối lượng xuất khẩu dầu thô nói chung, nhưng chúng đang ngày càng buộc hàng hóa xuất khẩu từ các cảng phía tây của nước này phải đi xa hơn và tốn kém hơn.
Vina Aspire là Công ty tư vấn, cung cấp các giải pháp, dịch vụ CNTT, An ninh mạng, bảo mật & an toàn thông tin tại Việt Nam. Đội ngũ của Vina Aspire gồm những chuyên gia, cộng tác viên giỏi, có trình độ, kinh nghiệm và uy tín cùng các nhà đầu tư, đối tác lớn trong và ngoài nước chung tay xây dựng
Các Doanh nghiệp, tổ chức có nhu cầu liên hệ Công ty Vina Aspire theo thông tin sau:
Email: info@vina-aspire.com | Tel: +84 944 004 666 | Fax: +84 28 3535 0668 | Website: www.vina-aspire.com
Vina Aspire – Vững bảo mật, trọn niềm tin
Nguồn: https://www.rigzone.com/news/wire/eu_russian_oil_snub_appears_to_be_gathering_momentum-25-may-2022-169113-article/
